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據(jù)長安汽車副總裁龔兵透露，將年底上市的睿騁CC將朝著本年度四五千輛銷量目標(biāo)努力。
在今年4月，長安發(fā)布“生命動感，智色雙旋”設(shè)計理念，長安極流、御岳兩款概念車也一同亮相，其中，作為轎車前瞻設(shè)計，極流概念車的設(shè)計看上去非常超前。此次睿聘CC就是從極流概念車的設(shè)計中打造而來。
長安睿騁CC的外觀設(shè)計足夠的大氣，運(yùn)動，夸張的前臉設(shè)是睿騁CC上率先采用的全新設(shè)計語言。巨大的前進(jìn)氣格柵處設(shè)有多條鍍鉻橫條加以裝飾，同時搭配雙腰線的車身設(shè)計，強(qiáng)化了整車時尚和動感的視覺效果。車尾造型相當(dāng)簡約，并采用隱藏式的排氣管布局。
睿騁CC作為長安采用全新設(shè)計語言下的首款轎車車型，新車整體看來極具轎跑風(fēng)格，其前大燈組采用了LED光源，并且與格柵很好的呼應(yīng)。
從車身尺寸來看，新車的長寬高分別為4780/1825/1465mm，軸距為2770mm，基于長安最新的P3平臺進(jìn)行打造。
尾部設(shè)計上，新車幾乎采用了溜背式設(shè)計，尾燈組造型也與前大燈組完美呼應(yīng)，整體看來非常富有運(yùn)動感。
睿騁CC的內(nèi)飾也是煥然一新，新車配備時下流行的懸浮式多媒體中控屏設(shè)計，并配備全液晶儀表盤。該車還將配備全新的人機(jī)交互系統(tǒng)，并且根據(jù)配置不同提供主駕駛電動調(diào)節(jié)、一鍵式啟動、碰撞預(yù)警、全景影像、前排座椅通風(fēng)/加熱等。
新車還將搭載智能駕駛輔助，包括可識別行人的AEB，以及車道保持系統(tǒng)，該系統(tǒng)會以震動+聲音的方式提醒駕駛者，此外陣容的強(qiáng)度可調(diào)。
動力方面，睿騁CC先期將搭載一臺最大輸出功率為156馬力（115kW）的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)（代號為JL476ZQCD），傳動方面匹配手動以及自動變速箱。
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