據報道，4家公司將承擔部分研發經費，并在2018年1月以后陸續向新公司各派遣數名技術員。但這些公司暫時不會向新公司注資，而是視研發情況再作決定。
這些公司在共享電動汽車領域較新技術的同時，分別發揮各自強項，其中鈴木、大發以小型車為中心、斯巴魯以中型車為中心、日野以商用車為中心，從而構建一套適用于各種車型的電動汽車基礎技術。
