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7月13日，一列嶄新的“中國造”列車從古巴哈瓦那中央火車站駛出，標志著中國出口古巴的鐵路客車正式運行。“速度運力都提高了，車內還有電視、閱讀燈、可旋轉座椅，很舒適。”旅客點贊的這批新型客車，來自中國唐山。
中車唐車的軌道客車、中信重工開誠的搶險機器人、匯中儀表的超聲測流產品……近年來，工業(yè)產品的“唐山制造”名片越擦越亮，“百年工業(yè)重鎮(zhèn)”正在轉身。
“唐山堅持破立并舉、創(chuàng)新驅動、生態(tài)優(yōu)先，以綠色發(fā)展之路推進產業(yè)迭代升級，努力建成環(huán)渤海地區(qū)的新型工業(yè)化基地。”唐山市市長丁繡峰說。
從黑到綠——
鋼鐵陶瓷搬出去，文旅設計請進來
因鋼而興，唐山鋼鐵曾撐起經濟的“半壁江山”，但也讓環(huán)境“壓力山大”。在退休工人陸宗軍的記憶中，“煙灰色，煤黑色，掛車掉落鐵粉的暗紅色，是當年工業(yè)區(qū)的主色調。”
近幾年，唐山加速推進供給側結構性改革，堅決去，主動調，加快轉。2013年以來，唐山累計壓減煉鋼產能4969萬噸、煉鐵產能2851萬噸，分別占河北省的64.8%和39.5%。同時，鋼鐵企業(yè)漸次搬離市區(qū)，以“污染退城”加快產業(yè)轉型。
如今，豐南區(qū)5家城市鋼鐵企業(yè)，按產能1.25∶1減量置換，整合形成800萬噸產能的縱橫鋼鐵，落戶豐南臨港工業(yè)園。在樂亭河鋼生產基地，建設中的新項目采用的是先進工藝及節(jié)能環(huán)保新技術和智能制造技術。今年，主城區(qū)280家陶瓷企業(yè)將全部關停，搬遷至豐南沿海陶瓷文化產業(yè)創(chuàng)新示范園，同時取締拆除散亂污企業(yè)4498家。
騰出來的城市空間，如何填充?現代金融、創(chuàng)意設計、文化旅游等業(yè)態(tài)積極涌入，帶動城市發(fā)展步入排放、能耗“雙下降”促效益、競爭力“雙提升”的軌道，有效改善生態(tài)環(huán)境，推動行業(yè)由“黑”轉“綠”。今年上半年，唐山空氣質量優(yōu)良天數為105天，生態(tài)環(huán)境穩(wěn)步改善。
調舊育新——
生鐵粗鋼雙下降，高附加值產品大提升
在河鋼唐鋼高強汽車板展廳，一輛轎車的框架側剖面引人注目。“紫紅、白、黃三種顏色分別對應頂蓋橫梁、B柱、C柱，產品實現了種類、性能多樣的精細化、高質量發(fā)展。”河鋼唐鋼高強汽車板有限公司總經理周國平介紹。2018年，河鋼唐鋼公司汽車用鋼、家電用鋼銷量分別達240萬噸、110萬噸，同比分別增長40%、49%。
近年來，唐山鋼鐵行業(yè)從“黑大粗”邁向高端精品路線，推動“總量去產能”向“結構去產能”深刻轉變。
與河鋼唐鋼一樣，首鋼京唐公司如今只生產高級建設用板、家電汽車用板等高端產品。津西集團生產的美標H型鋼遠銷美國、菲律賓、墨西哥等國家。
生鐵、粗鋼產量雙下降，而唐山鐵路用鋼、大型型鋼、涂層板等高附加值產品分別增長73.3%、66.7%和42.9%。重點延伸鋼鐵產業(yè)鏈條，引導鋼鐵企業(yè)發(fā)展深加工和耗鋼產業(yè)，發(fā)展動能快步提升。
近年來，唐山把裝配式鋼結構建筑作為發(fā)展鋼鐵深加工的重要抓手，組建了二十二冶集團等一批研發(fā)中心。去年，津西集團控股北京賽博思建筑設計有限公司，成為具備鋼結構全產業(yè)鏈的鋼鐵企業(yè)。
加快建設先進制造業(yè)強市，唐山著力構建現代產業(yè)體系。如今，精品鋼鐵、裝備制造、現代化工、新型建材及裝配式住宅四大支柱產業(yè)，在調舊育新中生機勃發(fā)。
由重轉輕——
破解“一鋼獨大”困局，新興產業(yè)亮點紛呈
唐山港曹妃甸港區(qū)，一艘來自巴布亞新幾內亞的貨輪緩緩停靠。巨大的卸船機將鎳礦礦石卸載到碼頭。
“這艘貨輪每月都和港區(qū)‘約會’。這些礦石是我們工業(yè)園區(qū)中冶瑞木新能源科技公司的重要原料，其產品供應至廈門、廣州等地的新能源電池生產企業(yè)。”曹妃甸鋼鐵電力園區(qū)管委會主任鄭宗建說，新能源產業(yè)雖在唐山起步晚，但短期內就形成了較完善的產業(yè)鏈條。航天國軒唐山年產10億Ah動力電池項目一期產品已下線，首批訂單超過20億元。
瞄準高新高端，唐山培育壯大軌道交通裝備等高新技術產業(yè)，現已形成動力電池、軌道交通、特種機器人等一批新興產業(yè)集群，爆發(fā)全新增長動能。唐山延續(xù)多年的“一鋼獨大”局面正在被改寫。
曾誕生中國第一臺蒸汽機車的百年企業(yè)中車唐山公司，其創(chuàng)新步伐，如同機車車輪滾滾向前。“我們具備了動車組、磁懸浮列車、城軌車等造修及技術咨詢服務一體化能力。從這里行駛出的‘和諧號’‘復興號’，不斷刷新著中國高鐵速度，也帶動配套產業(yè)高速發(fā)展。”中車唐山公司副總經理、總工程師陳亮說。
今年3月，唐山市智能軌道交通產業(yè)聯盟在豐潤區(qū)成立，目前已有52家相關企業(yè)加盟。“軌道交通裝備產業(yè)園占地1800多畝，截至2018年底入駐配套企業(yè)67家，形成以中車唐山公司為中心，構筑一條技術研發(fā)+裝備制造+高端服務產業(yè)鏈。”唐山軌道交通產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中心主任王曉光說。
“全市去年專門制定戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展3年規(guī)劃，每年滾動實施100個新興產業(yè)項目，推動智能軌道交通、機器人、電子智能制造等五大新興產業(yè)倍增突破。”丁繡峰介紹說，今年上半年，唐山五大新興產業(yè)增加值同比增長51.9%，增速高于全市規(guī)模以上工業(yè)增速40.7個百分點。
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