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外媒報道，必和必拓(BHP)在澳大利亞投資36億美元的South Flank項目投產，加上該項目的現有運營，將打造全球最大的鐵礦石樞紐。這也可能有助于暫時冷卻一個炙手可熱的市場。
在中國呼吁加強對大宗商品市場的監管、保護消費者不受價格飆升的影響后，鐵礦石期貨價格跌破每噸200美元。Shaw & Partners Ltd.的礦業分析師Peter O ''Connor表示，雖然South Flank是一個替代礦，但大型礦即將投產的消息可能會在短期內加劇市場的負面傳言。
由于國際市場對通脹的擔憂以及北京繼續努力壓低物價，大宗商品價格大幅下挫。中國對物價連續第二周飆升表示擔憂，呼吁加大力度抑制“不合理”上漲，防止對居民消費價格產生任何影響，還呼吁打擊投機和囤積行為。
在這樣的背景下，中國的鋼鐵利潤率正在被壓縮，中國正試圖壓低大宗商品價格。O ''Connor表示：“這打壓了這種說法，而不是真正打壓了市場。但當你遇到這種極端情況時，這種主觀敘事就會成為關鍵驅動力。”
South Flank的建設是為了取代正在枯竭的Yandi礦區，與現有的C礦區一起，將形成一個年產1.45億噸的樞紐。South Flank高質量的產品還將提高必和必拓Pilbara業務的平均鐵礦石品位。O ''Connor表示，短期內，必和必拓的鐵礦石出口可能會受到擠壓，因為South Flank和Yandi兩家公司同時運營，但對市場的整體實際影響可能不大。
South Flank的年產量為8000萬噸，與Yandi不相上下，此時正值澳大利亞和巴西的主要出口國在滿足中國鋼鐵企業的強勁需求方面面臨挑戰之際。據彭博情報(Bloomberg Intelligence)的數據，4月份Pilbara的發貨量同比下降6%，而巴西的出口持平。必和必拓目前的指導產量為2.76 - 2.86億噸區間的上端。
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