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根據(jù)最新海關(guān)統(tǒng)計(jì)，1-9月出口總額達(dá)到89.62億美元，同比增長7.7%；出口量約 467.3 萬噸，同比增長10.9%。
量增價(jià)穩(wěn)的背后，是國際需求復(fù)蘇、產(chǎn)業(yè)鏈布局調(diào)整以及新出口格局的逐步成型。從市場分布到品類結(jié)構(gòu)、從沿海主陣地到內(nèi)陸新高地，2025年的緊固件出口地圖，正在呈現(xiàn)出新的變化趨勢。
東南亞與中亞成“增長雙引擎”
從整體來看，中國緊固件出口仍以歐美為主，但區(qū)域結(jié)構(gòu)已出現(xiàn)明顯變化。整體來看，東南亞市場出口保持增長態(tài)勢。整體來看，東南亞市場出口保持增長態(tài)勢。
美國、越南、俄羅斯、德國、日本依然位列前五大目的地市場，其中東南亞和中東歐的增速最為顯著。
數(shù)據(jù)顯示，美國依舊是中國最大出口市場，2025年1-9月出口額達(dá)11.71億美元，占總出口額的13%以上，出口量為61.16萬噸。盡管中國對(duì)美出口規(guī)模龐大，但受中美貿(mào)易摩擦與價(jià)格競爭影響，出口額、出口量、出口單價(jià)較同期均有小幅下降。
整體來看，東南亞出口呈增長態(tài)勢，其中泰國市場表現(xiàn)穩(wěn)健，中國對(duì)泰國出口額達(dá)2.91億美元，同比增長19.5%，主要受汽車及電子制造拉動(dòng)；對(duì)越南出口雖增至5.52億美元（+34.2%），但在很大程度上屬于企業(yè)應(yīng)對(duì)中美貿(mào)易摩擦的短期調(diào)整，預(yù)計(jì)未來可能回落。
歐洲市場方面，中國對(duì)德國出口額為4.19億美元，同比增長15.3%，顯示出歐洲市場正在回暖，中國中高端緊固件產(chǎn)品的競爭力正在持續(xù)增強(qiáng)。
值得注意的是，中亞與東歐市場成為新的增長高地。例如，對(duì)吉爾吉斯斯坦的出口額同比大增88.6%，對(duì)哈薩克斯坦也增長了57.4%，背后是一帶一路通道效應(yīng)顯現(xiàn)。中歐班列運(yùn)輸便利、陸路成本下降，使得中國制造的標(biāo)準(zhǔn)件、建筑類緊固件更易進(jìn)入中亞與俄羅斯腹地。
可以說，2025年中國緊固件出口已形成“傳統(tǒng)市場穩(wěn)健+新興市場爆發(fā)”的雙驅(qū)動(dòng)格局，出口結(jié)構(gòu)正從單一走向多元。
商品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，出口價(jià)格小幅承壓
從商品結(jié)構(gòu)看，中國緊固件出口依然以傳統(tǒng)大類為主，但產(chǎn)品附加值正在逐步提升。其中，高強(qiáng)度螺栓、鋼制釘、螺母三大類占據(jù)出口總額近65%，但價(jià)格水平略有回調(diào)，體現(xiàn)出建筑、機(jī)械、電子裝配等領(lǐng)域的持續(xù)需求。
不過，受全球競爭加劇與部分產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整影響，多數(shù)品類的出口均價(jià)呈現(xiàn)不同程度的下滑，說明產(chǎn)業(yè)鏈在保持量的增長同時(shí)仍處于提質(zhì)階段。高強(qiáng)度、輕量化、表面處理及環(huán)保涂層類緊固件，成為企業(yè)突圍的重點(diǎn)方向。
業(yè)內(nèi)專家指出，隨著新能源汽車、軌道交通、風(fēng)電裝備等領(lǐng)域需求增長，中國緊固件產(chǎn)業(yè)正由標(biāo)準(zhǔn)件制造向工程化解決方案轉(zhuǎn)型。未來3-5年，高性能及定制化緊固件在整個(gè)出口或內(nèi)銷結(jié)構(gòu)中的比重有望進(jìn)一步提升。
沿海三強(qiáng)穩(wěn)固，西部新星崛起
從地域分布看，中國緊固件出口仍集中在傳統(tǒng)制造重鎮(zhèn)。
浙江、江蘇、廣東穩(wěn)居前三位，出口額分別達(dá)到35.11億美元、11.48億美元和8.40億美元，較2024年同期分別增長20.2%、23.7%和11.8%。三省合計(jì)占全國出口總額的六成以上，充分體現(xiàn)出長三角與珠三角在中國緊固件制造與外貿(mào)體系中的核心支撐作用。
值得關(guān)注的是，西部地區(qū)正成為中國緊固件出口的新增長極。
其中新疆同比增長超過96.2%，成為今年前三季度的“黑馬”。這與中歐班列常態(tài)化運(yùn)營密切相關(guān)，西部地區(qū)在出口到中亞、俄羅斯市場方面更具區(qū)位優(yōu)勢。
廣西、江西、重慶、河南等地則依托產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與園區(qū)集群建設(shè)，正逐步承接沿海地區(qū)部分緊固件及配套產(chǎn)能，推動(dòng)全國范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)布局再平衡。
這一趨勢表明，中國緊固件制造正從沿海集中邁向全國協(xié)同，產(chǎn)業(yè)鏈與物流鏈的重構(gòu)正在進(jìn)行，內(nèi)陸節(jié)點(diǎn)城市將會(huì)在一帶一路貿(mào)易格局中扮演更重要角色。
在全球制造復(fù)蘇中尋找新機(jī)遇
2025年前三季度的出口數(shù)據(jù)，既展示了緊固件行業(yè)的穩(wěn)健復(fù)蘇，也揭示出新的結(jié)構(gòu)性變化：傳統(tǒng)市場穩(wěn)中有升，新興市場迅速崛起；沿海產(chǎn)業(yè)升級(jí)，西部動(dòng)能增強(qiáng)。出口量價(jià)走勢表明，中國緊固件制造正在從規(guī)模擴(kuò)張邁向質(zhì)量提升的新階段。
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