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《中國制造2025》對我國制造業(yè)信息化水平的提升做出了要求，而針對緊固件行業(yè)來說，陳昆（富奧汽車零部件股份有限公司緊固件分公司營銷部部長）認(rèn)為在企業(yè)逐漸擴(kuò)大規(guī)模的過程中，有必要應(yīng)用自動化程度更高的設(shè)備，縮小與國外競爭對手的差距，上下游企業(yè)及相關(guān)行業(yè)應(yīng)加大對裝備技術(shù)的關(guān)注度和研發(fā)力度。
目前，國內(nèi)緊固件企業(yè)數(shù)量很多，但具備一定規(guī)模、生產(chǎn)裝備相對先進(jìn)的企業(yè)數(shù)量較少。一定數(shù)量的生產(chǎn)工藝相對落后的小企業(yè)已經(jīng)處于停工的狀態(tài)，這些企業(yè)將會在未來5年內(nèi)逐步被市場淘汰。行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的緊固件企業(yè)將以并購、合資為主要發(fā)展道路，擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模，并引進(jìn)更加先進(jìn)的生產(chǎn)裝備，而外資企業(yè)的進(jìn)入也勢必對國內(nèi)企業(yè)造成一定沖擊。
《中國制造2025》對制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域的試點(diǎn)示范工程提出了運(yùn)營成本、不良品率、產(chǎn)品生產(chǎn)周期逐漸降低的要求。運(yùn)營成本、不良品率、產(chǎn)品生產(chǎn)周期應(yīng)該是每家制造企業(yè)關(guān)注的問題。一般來說，緊固件企業(yè)制造成本中，鋼材、輔材等材料占了40%左右，而這些原材料已經(jīng)處于較低的價格水平，加上人工成本逐漸提升，企業(yè)運(yùn)營成本下降幅度不會太大。不過，隨著企業(yè)規(guī)模化效益提升，生產(chǎn)設(shè)備更新，以及自動化程度提高，產(chǎn)品生產(chǎn)周期可以逐漸縮短，整個市場仍有很大發(fā)展空間。
緊固件展-2015第十六屆廣州國際緊固件及設(shè)備展覽會-巨浪展覽-The 16th China(Guangzhou)Int’l
Fastener & Equipment Exhibition
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