|
根據公示,“昌景黃高鐵”工程設計行車速度暫按350公里/小時。本線在南昌市青山湖區羅家鎮新設南昌東站,同步引入橫崗及蓮塘站、配套修建橫崗站至昌福鐵路唐村線路所的樞紐南部客運環線(簡稱“南環客線”)銜接滬昆、京九高鐵,正線自南昌東站引出向東跨越繞城高速、金溪湖后至進賢縣三里鄉附近設軍山湖站,出站后上跨信江、S101至余干市區7km處設余干站,折向東北跨越德昌高速、樂安河至鄱陽城區南側距城區7km處設鄱陽南站,出站后折向西經蘆田工業園北側至樂平城區以北9km高速公路南側設樂平北站,向北經景德鎮市西側沿九景衢鐵路引入景德鎮北站,下穿杭瑞高速后再上跨東河、S205至規劃的高嶺瑤里景區游客中心北側設瑤里站,以隧道形式穿過瑤里風景區至安徽省境內。
向北至祁門縣中心城區南面約4km處設祁門南站,上跨既有皖贛線、黃浮高速折向東至黟縣東側葉村設黟縣東站,出站后向東經休寧縣北側引入黃山北站杭黃場。項目總投資約501.44億元,其中安徽段投資估算總額約133.37億元。
按照規劃,“昌景黃高鐵”有望在年內開工建設。
2018金屬展,2018金屬展會,2018金屬展覽會,2018廣州金屬展,2018廣州金屬展會,2018廣東金屬展,2018廣東金屬展會,2018中國金屬展,2018中國金屬展會,國內最大金屬展,國內最大金屬展會,2018金屬博覽會,2018冶金展,2018冶金展會,2018冶金展覽會,2018廣州冶金展,2018廣州冶金展會,2018廣東冶金展,2018廣東冶金展會,2018中國冶金展,2018中國冶金展會,國內最大冶金展,國內最大冶金展會,2018冶金博覽會
2018鋼鐵展,2018鋼鐵展會,2018鋼鐵展覽會,2018廣州鋼鐵展,2018廣州鋼鐵展會,2018廣東鋼鐵展,2018廣東鋼鐵展會,2018中國鋼鐵展,2018中國鋼鐵展會,國內最大鋼鐵展,國內最大鋼鐵展會,2018鋼鐵博覽會,2017金屬冶金展,2018金屬冶金展會,2018金屬冶金展覽會,2018廣州金屬冶金展,2018廣州金屬冶金展會,2018廣東金屬冶金展,2018廣東金屬冶金展會,2018中國金屬冶金展,2018中國金屬冶金展會,國內最大金屬冶金展,國內最大金屬冶金展會,2018金屬冶金博覽會
|