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鋼鐵價格經歷連續兩周下跌后，本周走勢備受關注。昨天，鋼鐵現貨市場和期貨市場延續跌勢，止跌回穩的跡象并沒有出現。而且，這樣的走勢已經傳導到上游，鐵礦石期貨昨天跌停，鋼價未來走勢依然不太明朗。
全國各城市鋼鐵現貨價格繼續下跌
與上周末相比，全國各城市鋼鐵現貨價格昨天繼續下跌。其中，板材價格每噸少則下降幾十元，多則下降200多元。在建材方面，前段時間價格堅挺的螺紋鋼昨天的跌幅一點也不比板材小，北京、天津、南昌等城市每噸降幅超過200元。唐宋大數據分析師陳雪說，如果對比月初的價格高點，降幅就更可觀了。
陳雪說：“北京現貨的價格像宣鋼、承鋼三級抗震的，12mm－14mm的現在是3700，天津的是3710，上海目前是3790。11月初唐山的螺紋鋼價是4510，現在價格是3640，降幅是17%。”
鋼鐵期貨價格的跌幅比現貨更大。螺紋鋼1901主力合約昨天下跌3.79%，其它月份合約跌幅大多超過5%，看空情緒已經很明顯。冶金工業規劃研究院院長李新創說，鋼材冬季需求下降，往年這時候價格也會降，但今年還有其它原因，特別是與鋼鐵相關的投資，比如房地產，投資增幅回落；再如制造業，汽車是鋼鐵最主要的消費領域之一，汽車今年的增幅不像往年那樣上升，反而下降，特別是10月份，同比降幅超過10%。
本周鋼價行情低迷對上游傳導效應明顯放大
值得注意的是，本周鋼價行情低迷對上游的傳導效應明顯放大。鐵礦石期貨主力合約昨天跌停，焦炭期貨1904合約昨天也跌停。上海鋼聯資訊總監徐向春認為，市場情緒對鋼鐵市場近期波動起了推波助瀾的作用。徐向春說：“開始是鋼材、螺紋鋼下跌，之后就是打壓原料價格，市場可能認為鋼材價格已經下降很多了，原料價格必須要下降。打壓原料價格之后，可能市場又再次認為，原料價格下來了，成本又降低了，鋼材價格還有下跌空間。在目前恐慌的情況下，出現了品種的輪番下跌。”
鋼價是否進入新一輪下行通道？
鋼鐵市場表現帶來的一個疑問是：鋼價是否進入新一輪下行通道？目前，鋼鐵企業庫存正在攀升，加劇了市場擔憂。但徐向春說，鋼貿商的庫存并沒有上升，反而是在下降，說明供求基本面并沒有明顯變化。李新創說，鋼價不存在進一步大跌空間。投資總量仍會保持高位，因此對鋼鐵的需求也還會處于高位。特別是現在，鋼鐵行業在環保、安全等方面需要大量投資，需要很好的利潤滿足發展需求。目前鋼材價格有下降空間，鋼鐵企業效益也有下降空間，但李新創不認為會大幅下降。
第二十屆廣州國際金屬板材、棒材、線材及金屬加工、配套設備展
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