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我國汽車零部件再制造產值已達80億 2014第十五屆廣州國際金屬板材、棒材、線材及金屬加工、配套設備展—全球三大金屬展之一 巨浪展覽 2014年2月15日 2014第十五屆廣州國際金屬板材、棒材、線材及金屬加工、配套設備展—全球三大金屬展之一 巨浪展覽 |
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| “再制造不同于舊貨翻新,不是所謂的‘二手貨’,而是指對整個故障件回收工程,經過全部拆解和檢測,對有問題的產品進行高科技手段修復、處理,最后按照生產工藝要求產出的新產品。”據謝建軍介紹,我國從事汽車零部件再制造的企業(yè)從2005年的一家上升到2012年的幾十家,產業(yè)規(guī)模從2005年不到5000臺套/年上升到2012年的150萬臺套/年(包括汽車零部件和工程機械產品),從業(yè)人員從2005年的不足千人上升到2012年的5萬余人,產業(yè)規(guī)模和產值都取得顯著增長。謝建軍稱,隨著企業(yè)產能的釋放,廢舊汽車保有量的逐年攀升,今后一定時間內,再制造產品銷量將會有明顯提升,我國汽車零部件資源再利用前景巨大。 2014第十五屆廣州國際金屬板材、棒材、線材及金屬加工、配套設備展—全球三大金屬展之一 巨浪展覽 |
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