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鋼聯(lián)資訊報(bào)道，11月3日國內(nèi)鋼鐵原材料現(xiàn)貨市場主流弱勢。其中，進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場延續(xù)弱勢；國產(chǎn)礦市場弱勢運(yùn)行；鋼坯市場整體平穩(wěn)；焦炭市場除西南局部地區(qū)廠家繼續(xù)調(diào)降外，其余地區(qū)市場均表現(xiàn)良好；海運(yùn)市場小幅上漲。
具體看來，3日進(jìn)口礦市場延續(xù)弱勢，價(jià)格小幅下跌。現(xiàn)貨方面：現(xiàn)貨方面：受APEC會議影響，部分地區(qū)鋼廠燒結(jié)產(chǎn)量限產(chǎn)，工廠采購情緒不高，貿(mào)易商普遍降價(jià)銷售；鋼鐵工業(yè)協(xié)會日前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示前三季度全國粗鋼表觀消費(fèi)量約5.6億噸，同比下降0.9%，經(jīng)濟(jì)增長對用鋼需求持續(xù)下降，鐵礦石后期需求或?qū)⒗^續(xù)萎縮，礦價(jià)難有起色。期貨方面：鐵礦石1505主力合約下跌，全天震蕩下跌，終收522跌1.88%。
內(nèi)礦方面，國產(chǎn)礦市場弱勢運(yùn)行，東北下跌。受APEC會議召開影響，河北部分鋼廠燒結(jié)機(jī)及高爐檢修，礦石需求下降，市場交投氛圍清淡。東北地區(qū)主流鋼廠壓價(jià)，本地礦價(jià)普遍走低。華南地區(qū)月度定價(jià)逐漸出臺，鋼廠采購價(jià)欲降10元/噸，部分礦山跌破成本線，供貨積極性不高。預(yù)計(jì)近期國產(chǎn)礦仍將弱勢運(yùn)行。
3日全國鋼坯價(jià)格整體平穩(wěn)，部分地區(qū)價(jià)格小幅調(diào)整，其中山東、天津地區(qū)價(jià)格下跌10元/噸，云南地區(qū)價(jià)格上漲30元/噸，下午唐山鋼坯上漲10元/噸。今日開市，下游成品材出貨情況有所好轉(zhuǎn)，145帶鋼出貨不錯(cuò)，部分廠家出清日產(chǎn)，個(gè)別廠家拉漲10元/噸，型材出貨也不錯(cuò)，鋼坯資源部分緊缺，預(yù)計(jì)短期鋼坯市場仍將平穩(wěn)運(yùn)行。
國內(nèi)焦炭現(xiàn)貨市場除西南局部地區(qū)廠家繼續(xù)調(diào)降外，其余地區(qū)市場均表現(xiàn)良好。據(jù)了解，多數(shù)焦企對于后市鋼材市場的走勢仍顯謹(jǐn)慎，現(xiàn)階段焦化廠依舊維持較低開工率。綜合考慮，上游煉焦煤市場對于焦炭價(jià)格的支撐作用明顯，但下游鋼材市場需求未改善，預(yù)計(jì)近期國內(nèi)焦炭市場仍以平穩(wěn)運(yùn)行為主。期貨方面：焦炭1501午后回落，收1085跌0.18%，放量增倉。
3日廢鋼市場暫穩(wěn)運(yùn)行，地區(qū)性差異明顯，南漲北跌，成交一般。10月份國內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為46%，較上月回升2.4個(gè)百分點(diǎn)，結(jié)束了之前的“兩連降””，但依然處于50%的榮枯線以下，行業(yè)景氣度低迷的局面依然延續(xù)。當(dāng)前鋼鐵行業(yè)的整體形勢較前期有所改善，但隨著天氣轉(zhuǎn)冷，季節(jié)性淡季來臨，成本反彈無力，業(yè)內(nèi)收款、付款壓力增加，后期鋼價(jià)可能會重返弱勢格局。現(xiàn)階段國內(nèi)廢鋼市場資源流通性不盡如人意，商家操作上依舊是快進(jìn)快出為主，心態(tài)好轉(zhuǎn)不多。預(yù)計(jì)近期國內(nèi)廢鋼市場將延續(xù)低位運(yùn)行。
煉鋼生鐵市場報(bào)價(jià)基本穩(wěn)，實(shí)際成交依然多是一單一議，需求差，成交差。據(jù)了解，目前煉鋼生鐵市場的大部分貿(mào)易商對近期市場表示信心不足，成交清淡，下游成品材市場弱勢依舊，部分鋼廠采購價(jià)繼續(xù)走低，導(dǎo)致鐵廠信心受損，預(yù)計(jì)后期國內(nèi)生鐵市場多以弱勢盤整為主。
此外，3日海運(yùn)市場小幅上漲，各航線表現(xiàn)不一。今日大西洋地區(qū)船舶運(yùn)力增加且巴西礦山發(fā)貨放緩，運(yùn)價(jià)逐步企穩(wěn)并有回落趨勢。目前巴西至中國海運(yùn)費(fèi)25.715美元/噸，較昨日跌0.225美元/噸（15-18萬噸）；西澳至中國海運(yùn)費(fèi)9.786美元/噸，漲0.041美元/噸（15-18萬噸）；南非至中國18.5-19.5美元/噸（15-18萬噸）；伊朗至中國24-25美元/噸（2-3萬噸）。東南亞市場繼續(xù)維持清淡行情，目前印尼至中國南方超靈便型船海運(yùn)費(fèi)7-8美元/噸（5-6萬噸）、巴拿馬型船運(yùn)費(fèi)5.5-6.5美元/噸（7-8萬噸）。
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16th GUANGZHOU INTERNATIONALPLATEMETAL,
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