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據路透社報道，俄羅斯和烏克蘭借助本幣貶值，加入中國出口過剩鋼鐵產能的大軍，令亞洲和歐洲的鋼廠面臨更大的壓力。
全球鋼價已經跌至2009年以來最低水平，將繼續受低價產品供應充裕和需求疲軟打壓，其他國家鋼廠的未來受到威脅，實施貿易保護措施的風險加大。
“我們感到絕望，完全絕望。我不確定我們能否存活下去。”印度中型鋼廠Kalyani Steels(KLSL.NS)董事總經理R.K. Goyal說道。“一些客戶要求大幅降價。”
咨詢公司CRU的數據顯示，2014年俄羅斯和烏克蘭鋼鐵出口量達4,640萬噸，約占中國創紀錄出口量9,378萬噸的一半。
“烏克蘭和俄羅斯是否正在成為出口市場中新的中國這個問題是合理的，不過不是在數量上，而是在對價格的影響方面，”CRU獨聯體國家鋼鐵分析師Dmitry Popov指出。
中國鋼鐵工業協會稱，盡管近期取消了一些出口退稅，中國鋼鐵出口量今年料維持在8,000-9,000萬噸，因為國內產能過剩，需求下降。
菲律賓鋼鐵協會負責人Roberto Cola指出，即使沒有出口退稅，中國鋼鐵價格仍可能比其他國家每噸低5美元，但俄羅斯生產商目前可以追平甚至超越中國生產商。
“中國的競爭對手將是俄羅斯。和中國一樣，俄羅斯也在對抗產能過剩的問題。”Cola說道。
在亞洲，中國與俄羅斯相比存在距離和自由貿易協議等優勢。菲律賓一度從俄羅斯進口鋼鐵，去年是中國第三大鋼鐵出口目的地。
但俄羅斯出口商在歐洲擁有類似的優勢，尤其是近期盧布大幅貶值的情況下。
“由于盧布疲軟，俄羅斯鋼鐵產品目前在歐盟市場可能最有吸引力，”MEPS分析師Jeremy Platt表示。
過去一年，俄羅斯盧布兌美元貶值近50%，烏克蘭格里夫尼亞兌美元貶值超過60%。CRU的Popov指出，這讓俄羅斯和烏克蘭兩國的鋼廠處在全球成本線的最低水平。
烏克蘭鋼廠面臨戰爭對產量的影響，相比之下俄羅斯鋼廠更能加大出貨量，但烏克蘭鋼廠仍能降價。
Popov稱，原獨聯體國家熱軋鋼卷出口價格1月一度跌至每噸435美元，比中國價格低10美元。俄羅斯和烏克蘭出口的鋼鐵產品主要是熱軋鋼卷。
鋼鐵過剩引發貿易保護呼吁。
印尼從今年開始對建筑用鋼鐵產品征收26%的進口關稅，主要針對中國產品。
JSW Steel(JSTL.NS)和Jindal Steel and Power(JNSP.NS)等印度鋼廠對政府進行游說后，印度考慮提高進口關稅。
土耳其1月對來自一些國家的熱軋鋼卷進口進行調查，歐洲鋼鐵工業協會呼吁歐盟加大對成員國的保護力度。
“我們確實看到貿易保護主義的風險在上升，”Severstal企業戰略負責人Andrey Laptev說道。該公司上個月出口量增加了5%，并計劃進一步提升出貨量。
今年全球鋼鐵消費量預計只會增加2%，小鋼廠可能面臨倒閉的風險。
“鋼廠所面臨的競爭加劇，如果目前的供需局面不發生大的改變，倒閉的風險只會上升，”MEPS的Platt指出。
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