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2018年全球貿易保護主義形勢嚴峻，一些國家仍然會對中國鋼材出口施行貿易歧視，但綜合來看，新一年中國鋼材市場的國際環境不會太差，其鋼材出口量很有可能回升。
一、全球經濟繼續強勁復蘇
2018年中國鋼材市場的外部(境外)環境依然不錯，而不是更差，這首先是因為全球經濟復蘇勢頭不減。據聯合國預測，2017年全球經濟增長率約為3%，為2011年以來的最高水平，比2016年的2.4%的增長率，提高了0.6個百分點。預計2018年全球經濟增長率將保持這一水平。
受到世界經濟強勁復蘇推動，全球制造業在榮枯線上方高位運行。統計數據顯示，2017年11月份全球制造業PMI為55.8%，環比上升0.7個百分點，連續四個月穩定在55%以上較高水平。其中亞洲制造業PMI指數為52.5%，較上月上升0.8個百分點，創出年內新高。另據報道，美國今年11月份ISM制造業PMI為58.2%，日本Markit制造業采購經理人指數PMI初值為53.8%，歐洲制造業PMI指數為58.6%,較上月上升1.4個百分點,創出年內新高。預計2018年全球制造業經濟活動繼續50榮枯線上方運行，PMI指數還會提高。制造業歷來為鋼材消耗的重要領域，亞洲地區又是中國鋼材出口的主要地區。2018年全球制造業的鋼材需求，尤其是亞洲地區鋼材需求較為旺盛，對于中國鋼材出口當然是個好消息。
全球經濟繼續復蘇，還推動全球就業增加。最新數據顯示，2017年11月美國非農就業人口增22.8萬，遠超預期值增加19.5萬，據此計算美國失業率為4.1%，已經達到充分就業。美國充分就業后，將伴隨勞動工資上漲，從而為其消費，進而為美國與全球經濟增長提供強大終端消費動力，這也會刺激全球鋼材需求，包括直接需求與間接需求兩個方面。
全球經濟持續復蘇、制造業趨向繁榮及終端消費能力增強，將促進中國貨物貿易出口。2017年11月份，全國出口同比增長12.3%，創下8個月以來的最高增速，遠超出先前5%的預測值，其基礎就在于世界經濟增長強勁，對于中國商品的購買需求旺盛。受其推動，預計2018年中國貨物出口形勢依然不錯，當然也包括中國鋼材出口。
二、特朗普可能啟動萬億美元基建計劃
中國鋼材出口的利多影響，還來自于2018年特朗普啟動大規模基建計劃的可能性。這是兌現先期競選承諾，也是提振美國經濟，贏得再次選舉的需要。因為美國50年前所建設的基礎設施，確實破舊不堪，美國正在為此付出巨大經濟成本，基礎設施的重建迫在眉睫。美國國家經濟委員會(NEC)主席加里·科恩(GaryCohn)對此進行了評價：認為該計劃被除稅收改革以外，美國總統特朗普政策議程上最重要的一項議程。如果特朗普在新一年內啟動萬億美元的基建計劃，勢必會為世界經濟復蘇再添“一把火”，并且增加巨大鋼材需求。而如果特朗普與中國合作共建美國基礎設施，勢必帶動中國鋼材出口。即便特朗普優先使用美國鋼材，但也會因為美國鋼鐵企業開工率提高，而提振全球冶煉原料需求，最終推動黑色系列商品價格上漲。當然，特朗普的大規模基建計劃的全面啟動，還具有很大的不確定性。但是即便如此，也會產生良好預期，一定程度上刺激國際市場鋼材購買需求，尤其是遠期合約購買需求。
三、中國應對美國“減稅競爭”
由于美聯儲已經啟動加息與“縮表”，如果此次大規模減稅能夠順利實施，勢必形成雙重效應，刺激全球資本和產業回流美國。這種局面的出現，勢必迫使世界各國政府競相減稅進行應對。現今英、法、德、印等國就已經行動起來，研究和制定了本國的減稅方案。據報道，日本也擬跟進，日本政府目前正在討論一項鼓勵公司加薪和投資以提高生產率的政策，途徑是將這些公司的稅率最低減少至20%。競爭性減稅態勢已經不可避免。
世界各國的減稅競爭，疊加美聯儲加息，不可避免地產生一系列外溢效應，引發全球資本市場與制造業格局的重大演變，最終使得中國制造業受到沖擊，抑制其鋼材出口，尤其是抑制機電產品等貨物出口所帶動的鋼材間接出口。
為了將上述沖擊降低到最低限度，中國決策部門當然也要進行減稅應對，即所謂的“減稅競爭”。為此，中國海關最新公布，將降低部分鋼材出口關稅。此外，預計今后中國還會落實與實現先前公布的減稅措施，讓企業真實感受與享受到減稅實惠。這樣，中國鋼鐵出口成本將會相應下降，提高其競爭能力。
四、對比基數的大幅降低
經過連續數年的持續強勁增長，2017年中國鋼材出口量終現大幅下降。據海關總署統計，2017年1-11月份，全國鋼材出口量同比下降30.7%。這就使得2018年鋼材出口對比基數大為降低。
綜上四大因素，因此2018年中國鋼材出口有很大可能出現回升。預計全年鋼材出口量(直接出口)在8000萬噸左右，比上年增長3%以上。(蘭格專家陳克新原創文章)
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