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一汽-大眾23個(gè)月建成“探岳”工廠,將與奧迪Q3共線生產(chǎn)- 熱處理展-工業(yè)爐展-2019第20屆廣州國際熱處理、工業(yè)爐展覽會-中國效果最好的熱處理工業(yè)爐展--巨浪展覽—The 20th China(Guangzhou)Int’l Heat Treatment, Industrial Furnace Exhibition
2018年10月11日  熱處理展-工業(yè)爐展-heat treatment expo-furnace expo
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9月21日,在接受澎湃新聞采訪時(shí),一汽-大眾天津分公司總經(jīng)理Torres Bruno毫不掩飾其對“中國速度”的驚嘆與贊賞。“23個(gè)月,這是在現(xiàn)今中國才能出現(xiàn)的奇跡,”他告訴記者,在其職業(yè)生涯中曾在三個(gè)不同國家主持并負(fù)責(zé)生產(chǎn)工廠建設(shè),“只有在中國,才能出現(xiàn)像建設(shè)一汽-大眾天津工廠這樣麻煩少、團(tuán)隊(duì)凝聚力強(qiáng)、解決問題速度快的‘傳奇’。”

一汽大眾天津工廠

“這是一座在理念、設(shè)備、技術(shù)、規(guī)模、產(chǎn)能、人員配置等各方面都非常先進(jìn)的全新工廠,它采用德國大眾集團(tuán)最完善的工廠建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和最合理的完美工廠建設(shè)原則,可以確保探岳TAYRON擁有最為精湛的德系品質(zhì)。”Torres Bruno表示。

“這座工廠最大特點(diǎn)在于,它專為SUV車型生產(chǎn)而建設(shè)。”Torres Bruno告訴記者,未來在天津工廠里,一汽-大眾的第二款SUV探岳TAYRON將與奧迪Q3使用MQB-A2同平臺共線生產(chǎn),“它將為中國消費(fèi)者們提供更多高品質(zhì)的SUV車型,同時(shí),它還將全面支撐一汽-大眾未來的‘SUV戰(zhàn)略’。”大眾汽車集團(tuán)管理董事會成員、大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁兼CEO海茲曼教授曾在此前的探岳TAYRON亮相現(xiàn)場表示,“該工廠是一汽-大眾旗下的第五大生產(chǎn)基地,一汽-大眾將憑借在此生產(chǎn)的新款大眾汽車SUV車型進(jìn)軍中高端市場,而這款SUV(探岳TAYRON)也將會成為新SUV家族中的戰(zhàn)略核心車型。”

探岳TAYRON

天津工廠對一汽-大眾“SUV戰(zhàn)略”的支持信心來自于高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與合理的建設(shè)原則。“我們會使用應(yīng)用數(shù)字可視化系統(tǒng)來確保生產(chǎn)過程更加平穩(wěn)化。同時(shí),柔性化的生產(chǎn)線可以強(qiáng)化產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢,在節(jié)約投資的同時(shí)減少對資源的占用,降低污染排放。”Torres Bruno表示。

一汽-大眾天津分公司總經(jīng)理Torres Bruno

此外,工廠還采用了國際領(lǐng)先的全方位VOC排放控制技術(shù),并引入光伏發(fā)電技術(shù),整體水重復(fù)利用率達(dá)到98%以上,污水全面回收,年節(jié)水量可達(dá)30萬噸。

另據(jù)一汽-大眾官方公布資料顯示,一汽-大眾華北基地位于天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),主機(jī)廠占地面積108.09萬平方米,內(nèi)設(shè)沖壓、焊裝、涂裝、總裝、質(zhì)保、工廠物流、IT、外購件模具等工廠生產(chǎn)相關(guān)設(shè)施。截止到2020年,一汽-大眾將在華北基地累計(jì)投入約130億人民幣。目前,一汽-大眾華北基地?fù)碛袉T工約為3500人,外部供應(yīng)商1500人以上,未來整體新增就業(yè)崗位2萬個(gè)左右。

對于這座“五號基地”,一汽集團(tuán)有限公司董事總經(jīng)理、黨委副書記奚國華毫不掩飾對其重視程度,“一汽-大眾華北基地的建成投產(chǎn),是中國一汽、德國大眾和天津市通力合作的里程碑式重大成果。”據(jù)了解,未來天津工廠還將帶動周邊落戶的零部件供應(yīng)商,總產(chǎn)值預(yù)計(jì)可達(dá)300億元至400億元,促進(jìn)開發(fā)區(qū)上下游產(chǎn)業(yè)鏈完善,為地方經(jīng)濟(jì)注入新的增長點(diǎn)。

在天津工廠生產(chǎn)的探岳TAYRON也將成為德國大眾汽車技術(shù)的集大成者。據(jù)一汽-大眾官方公布數(shù)據(jù)顯示,探岳TAYRON是一汽-大眾旗下中型SUV,其基于歐版途觀Tiguan創(chuàng)新打造,但軸距進(jìn)一步加長。外觀方面,新車采用了不同于大眾之前的平直線條設(shè)計(jì),造型上與探歌也有異曲同工之妙。而在動力方面,探岳TAYRON將搭載2.0T高低功率發(fā)動機(jī)。

Torres Bruno看來,探岳僅僅是一汽-大眾發(fā)力“SUV戰(zhàn)略”的一個(gè)里程碑式產(chǎn)品。進(jìn)入今年以來,一汽-大眾長春奧迪Q工廠、華東基地及華南基地二期項(xiàng)目已先后落成投產(chǎn),累計(jì)增加產(chǎn)能75萬臺。海茲曼表示,“一汽-大眾在短短數(shù)月內(nèi)已實(shí)現(xiàn)四家工廠相繼投產(chǎn)的重大里程碑,天津工廠的投產(chǎn),標(biāo)志著這一系列重大工程圓滿收官。通過打造最高水平的生產(chǎn)設(shè)施,大眾集團(tuán)將全面推進(jìn)電動汽車戰(zhàn)略和SUV攻勢。”




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