來自上海交通大學的消息，2016年8月25-26日，“鎂合金腐蝕機理及高性能鎂合金設計戰略研討會”在上海成功舉辦，會議由上海交通大學材料科學與工程學院、西安交通大學材料科學與工程學院共同主辦。來自上海交通大學、北京大學、華為技術有限公司等科研院所（校）、知名企業等70多家專家學者及企業代表出席了本次研討會。會議由上海交大材料學院副院長曾小勤教授主持。
據了解，本次戰略研討會旨在結合我國在民用航空、軌道交通和重要領域等重大工程中對高性能耐腐蝕鎂合金的需求，圍繞腐蝕機制和鎂合金設計兩大主題，研討高性能鎂合金材料在應用中技術瓶頸后的共性科學問題，力求為鎂合金基礎研究資助重點提供思路和優先發展方向。
中國工程院院士、上海交通大學教授丁文江院士在致辭中表示，在中國產業結構調整、創新驅動發展的大環境下，鎂合金需要大布局。在“中國制造2025”中，航空、航天、高鐵、新能源汽車等領域對中國工業減重的需求為鎂的發展提供契機；中國具有鎂資源優勢及相對研發優勢，具有潛質實現世界領跑。
丁文江院士對本次研討會提出期望，他希望我國鎂材料及應用從業者能實現兩個“頂天立地”，在國際前沿上占有一席之地達到“頂天”，同時緊扣中國工業重大需求實現“立地”把握中國鎂制造企業的需求作為自己研究的出發點實現“頂天”，在鎂研發隊伍中培育一批中國制造支柱型小型科技創新企業實現“立地”。下一步工作中，希望通過聚焦中國關鍵優勢材料，將優勢與優勢結合變為王牌，使中國鎂成為中國領跑名片。
國家自然科學基金委工程與材料一處處長鄭雁軍先生作題為“基金委金屬材料學科工作思路”的大會報告，他從金屬材料學科的工作思路和進展、產學研一體化的資助模式探索、鎂合金項目集團的工作設想三個方面入手，指出鎂合金應用前景廣闊，基礎問題突出，是基礎研究能大展身手的好方向，同時讓鎂合金的研究在充分交流、集思廣益、人人奉獻的基礎下，不斷獲得更多的資金支持，走入良性循環，是完全有可能的。
隨后，來自高校的17位特邀專家針對鎂合金腐蝕機理與高性能鎂合金設計中的共性科學問題作了主題報告，圍繞鎂合金研究進展與趨勢、非稀土鎂合金中滑移及層錯等變形機制、鎂合金腐蝕機理的原位環境透射電鏡研究及其應用、鎂合金相圖熱力學數據庫及其應用、三維原子探針技術研究高耐蝕鎂鋰合金、可控降解醫用鎂合金材料的設計及其動物實驗驗證、超高壓鎂合金研究等方向進行了全面深入的交流與探討。
來自企業及研究機構的5位特邀專家作了關于鎂實際應用開發中需求的主題報告，指出汽車輕量化、汽車用壓鑄件鎂合金等方面對高性能鎂合金的需求，對下一步開展鎂合金工作提供了指導方向。
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