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“鯉魚江項目位于湖南，是東汽對原生產的亞臨界60萬千瓦火電汽輪機機組進行的首臺‘跨越式’改造。”東方汽輪機有限公司鑄造事業部副總經理歐東林介紹。
據介紹，鯉魚江項目經過改造后，機組的蒸汽工作溫度、工作壓力更高，每年將節約燃煤4萬噸左右，同時還能減少氮化物、硫化物、二氧化碳等廢棄物的排放。
當天早上8點半左右，鑄鋼車間內就開始了高中壓外缸鑄件生產的第一步——冶煉鋼水。鑄鋼車間主任助理杜俊宏告訴記者，澆注這個重達51噸的“大家伙”需要近90噸的鋼水，為滿足需要，車間內6臺冶煉設備必須同時開工，整個鋼水冶煉過程需要12個小時，冶煉過程中鋼水溫度高達1600℃左右。當晚9點09分左右，隨著澆注現場負責人一聲令下，總計90噸鋼水從2個澆包中，按規定的出鋼順序陸續澆入到型腔中，整個過程持續了近10分鐘。杜俊宏介紹，成功澆注后，還將陸續經過20余天的鑄件保溫以及清整精修工作，才算真正完成此項蒆TTP/1.1 401 Access Denied
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