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德國法蘭克福公司TerraE的首席執行官HolgerGritzka表示，該公司將于下月在德國或鄰近國家的五個候選城市中選擇一個，以建設34千兆瓦的電池工廠。
他說，前蒂森克虜伯公司的經理幫助組建了一個由17家德國公司組成的聯盟，并贏得了政府對該項目的支持。該項目將于2019年第四季度破土動工，并在2028年達到滿負荷生產。
電池工廠是德國工業的最新跡象，德國工業是世界第四大經濟體，正在為能源革命的新階段做準備。鋰離子電池可以幫助穩定電力網絡中的風能和太陽能的間歇性流動，預計還將為數百萬的插電式汽車提供動力。
Gritzka說：“在工藝技術方面，我們必須比競爭對手更好，不斷前進。”他強調，TerraE將依靠德國在制造機器人和自動化生產方面的競爭優勢來賺錢。
根據彭博新能源財經的數據，到2021年，全球電池制造能力將增長一倍以上，達到278千兆瓦，高于第二季度的103千兆瓦。包括韓國LG有限公司和三星SDI公司在內的亞洲電子產品制造商目前控制著該市場。
據總部位于倫敦的研究人員稱，一旦特斯拉完成了在內華達州的50億美元、350億美元的超級工廠的建設，特斯拉將成為全球第二大電池制造商。
該項目從德國教育部和研究部門的補貼中獲得了520萬歐元(620萬美元)的補貼，預計在完工前需要超過10億歐元。
Gritzka說，TerraE將專注生產固定型蓄電池，該項目旨在開發一個新興的移動，非汽車動力和存儲市場，這一賭注依賴于未來10年對鋰存儲的快速需求。
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