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“不用你們再催，我也會拆掉沖天爐改換電爐，這是適應市場的發展。”深秋時節，再次見到記者時，林州森源汽配有限責任公司總經理原軍林有頗多感慨。
記者見到原軍林時，他正在一個嶄新的車間里查看鑄造設備的安裝調試情況。車間里機聲隆隆，塔吊提起鋼管緩緩放下，由工人安放到正確的位置。東邊的一個平臺上，工人正在對新安裝的電爐進行檢驗。
而在一個月前，這家企業還處在手工鑄造的時代。當時，記者看到的是破舊的廠房，墻上的玻璃毀壞得難以擋風遮雨。廠房內外堆放著廢鐵和成品，廠房內還有一座破舊的沖天爐。這樣的情景讓記者猶如看到了春秋戰國時期的鼓風冶鐵。
新舊的轉變讓原軍林體會到了拆除沖天爐改換電爐的必要，投資上千萬元新上了一套流水生產線，通過對比，認識到轉型升級是必然選擇。他說：“原來用的是沖天爐，不但燒焦炭污染大氣，而且手工鑄造用的是黏土沙(注：黏土沙里面有煤粉、有陶土)，在鑄造過程中沙子要消耗掉1/3，這些都作為揚塵進入了空氣中。現在用的是v法鑄造新工藝，用的是石英沙，沙子可以重復利用，利用率在98%以上。水也是循環使用，基本上沒有廢棄水。使用新的生產線，不但產量比原來的增加了一倍，工人減少了一半，而且產品質量提高了，技術穩定了。如果還僅限于手工鑄造，不跟隨市場轉型升級的話，就會被市場淘汰。”
林州森源汽配有限責任公司是林州市汽配鑄造產業從手工鑄造到機械化生產轉型升級的一個縮影，而這個轉變伴隨著沖天爐的拆除。
汽配鑄造產業是林州市的五大支柱產業之一，全市汽配鑄造企業有559家，其中，用沖天爐熔煉的汽配鑄造企業297家，用電爐熔煉的汽配鑄造企業92家，純汽配機械加工的企業170家。
“林州市用沖天爐生產的企業比較多，大部分都是3噸沖天爐和5噸沖天爐，數量多，分布廣。沖天爐在燃燒過程中排放出大量的污染氣體，而且對燃料的損耗比較大。”林州市環保局副局長申文江說。
雖然鑄造企業給林州市帶來了豐厚的收益，但面對日益惡化的大氣環境，林州市政府痛下決心，對污染環境的沖天爐進行拆除，促進產業升級換代。截至目前，林州市已拆除3噸及以下沖天爐230座，涉及企業225家;拆除3噸至7噸沖天爐77座，涉及企業64家;依法治理無證無照經營企業29家，每年可減少排放二氧化硫1317.45噸、煙塵437.3噸、粉塵382.2噸。
據測算，林州市230座3噸及以下沖天爐、94座3噸以上沖天爐全部拆除到位后，可使該市汽配鑄造行業每年減少焦炭消耗14.5萬噸，累計減少排放二氧化硫1676.2噸、煙塵556.8噸、粉塵487.2噸，將極大地提高空氣質量，減少霧霾天氣對人民生活的影響。
沖天爐的拆除不僅改善了環境，而且促進了汽配鑄造產業的轉型升級。汽配鑄造企業改用電爐后，鑄造產品質量得到了進一步提升，產品的成品率提高了3個至5個百分點，極大地減少了企業因廢棄產品造成的資金、資源浪費，而且汽配鑄造產業由手工作坊式生產向自動化生產線轉型升級的速度明顯加快，截至目前，該市已建成和擬新上自動化生產線40多條，年產能將突破45萬噸。該市新上和已建成并投入使用的機加工中心機167個，這些機加工中心機投入使用后，將一改汽配鑄造企業只生產毛坯件的發展模式，使企業不斷向深加工方向發展。
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