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中國成為鋁鍛壓初級強國-壓鑄展-鑄造展-2016第十七屆廣州國際壓鑄、鑄造及工業爐展覽會-中國最受關注的壓鑄鑄造展會-巨浪展覽-The 17th Guangzhou Die-casting, Foundry & Industry Furnace Exhibition
2015年10月30日 壓鑄展-鑄造展- Die-casting expo-foundry expo |
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自由鍛件及模鍛件是一類重要的受力結構零件與高精技術產品，中國已成為世界鋁鍛件生產初級強國，西南鋁業(集團)有限責任公司與東北輕合金有限責任公司生產的5m及9m級大鍛環不但滿足了中國航天工業發展的需求，而且有一批批的其他鋁合金鍛件裝上了波音公司的成千上萬架飛機，件件合格，從未出過質量事故。
截至2015年，中國擁有30MN~500MN的模鍛機約40臺，其中300MN的2臺、400MN的3臺，500MN的1臺，自行設計與制造的世界鍛壓機之王——800MN的模鍛機也已投產，將鍛出全球最多最大的鋁、鎂、鈦等合金鍛件。2014年中國鋁鍛件的生產能力約194kt（含車輪鍛件）。
2015年中國鋁合金、鎂合金鍛壓工業概況見下表，總產能194kt/a。
典型企業
1. 東北輕合金有限責任公司
東北輕合金有限責任公司（原名哈爾濱鋁加工廠，代號一O一廠）鍛造車間1961年建成投產，是中國首個鋁、鎂合金鍛壓項目，主要設備從蘇聯引進，有100MN模鍛機1臺，50MN模鍛機1臺，30MN模鍛機一臺，3MN自由鍛造機1臺，靠模銑床2臺。設計鍛件生產能力3.7kt/a，其中自由鍛件0.8kt/a，模鍛件2.9kt/a，產品的95%以上供航空航天器與軍工用，改革開放以來，航空航天產品雖仍是主要的，但通用工業鍛件有較大幅度增加。
2. 自力更生建設的首個鍛壓廠——西南鋁加工廠模鍛分廠
西南鋁業（集團）有限責任公司（原名西南鋁加工廠，代號一一二廠）模鍛分廠是新中國自力更生建設的首個鋁、鎂合金鍛件生產廠，1970年7月1日投產，有中國第一重型機器制造有限公司（當時名富拉爾基重型機器制造廠）設計制造的8柱立式300MN模鍛水壓機1臺、60MN自由鍛水壓機1臺，鍛件生產能力24.5kt/a。還有1臺125MN的臥式水壓機，一方面為大型鍛件擠壓坯料，另一方面擠壓一些工業大型材。
西南鋁業（集團）有限公司鍛壓分廠正在制造1臺100MN自由鍛造機，2017年年底或2018年上半年投產。該分廠自1970年以來為中國航空航天工業的發展提供了十多萬噸優質鍛件，而且還向美國出口了為數可觀的鍛件，裝備了成千上萬架波音飛機。
3. 即將投產的中國最大的鋁鍛造廠——南山集團鍛造公司
山東南山鋁業(600219,股吧)股份有限公司所屬的南山航空事業部鍛造公司一期工程可于今年12月或明年初投產，就鍛造力來說只有710MN，比第二重型機器制造有限公司1200MN的小得多，但就鋁鍛件數來說將是最多的。南山航空事業部鍛造公司有4臺鍛壓機，2臺模鍛機，125MN及500MN的各1臺，從德國塞姆帕爾卡姆公司（Siempelkamp）引進。
2012年12月南山鍛造公司向塞姆帕爾卡姆公訂購1臺500MN液壓模鍛機，這是迄今德國制造的最大的此類機器，底部尺寸4m×7m。另有2臺自由鍛造機，25MN與60MN的各1臺，從德國威普科希德立克公司引進。
此鍛件機可以生產鋁合金鍛件，也可以生產鈦合金鍛件。項目總投資15多億元，主導產品為航空航天、交通運輸、能源、動力機械、礦山設備等所需的鋁合金鍛造產品。鋁合金鍛件的附加值高，按2013年的價格計算，銷售價約9.5萬元/t。2016年南山鋁業就是世界上產業鏈最為完善的鋁業企業，也是生產能力最大的單一鋁業企業，所有的企業——氧化鋁廠、鋁電解廠、軋制廠、擠壓廠、鍛壓廠、自備發電廠、深加工廠等全部合理地分布于一塊20km×20km的“鋁業”土地上。這塊400km2的土地上集中了中國2015年約60%的罐料、12%雙零箔、25%硬合金板帶、40%模鍛件、4%大型高端工業擠壓材生產能力。
4. 西安三角航空鍛壓公司
西安三角航空鍛壓有限公司位于西安市閆閬區，是為西安飛機制造有限公司提供大型鍛件建設的，有一臺世界最大的單缸精密模鍛液壓機——400MN液壓機，是清華大學顏永年教授任總設計師的團隊設計的，中國二十二冶公司與清華大學聯合制造，是當今世界最大的單缸鋼線纏繞液壓機，2012年投產，產品主要用于航空器如飛機起落架與發動機高溫合金渦輪盤。其基本技術參數為：
總高，m 20
地面上高，m 14
地面下深，m 6
總質量，t 3200
工作壓力，N/mm2 60
工作臺尺寸，m 3.5×4.5
最大速度，mm/s 60
5. 美國鋁業公司蘇州大型車輪鍛造廠
美國鋁業公司車輪和運輸產品部（AWTP）2013年1月宣布將在中國蘇州建一個車輪專業鍛造廠，供卡車、半掛車、公共汽車使用。此舉標志美國鋁業公司在中國大陸車輪產品的制造、配送、銷售和服務網絡將全面展開。美國鋁業公司執世界鋁合金車輪技術牛耳，特別是其表面處理技術，它在蘇州還有兩個緊固件廠。
6. 神戶制鋼（蘇州）鋁業有限公司
神戶制鋼（蘇州）鋁業有限公司是日本神戶鋼鐵公司、三井物產公司與半田貿易集團公司投資25億元建的一個汽車懸掛系統鍛件廠，它們分別占60%、25%和15%股份，鍛件生產能力10000件/a，已于2014年10月投產，這實際上是一個擴建項目，增加1臺60MN鍛壓機。
7. 忠相鋁業有限公司
忠相鋁業有限公司位于遼寧省遼陽經濟開發區，是一個鍛造法蘭軸承及車輪的企業，生產能力500萬件/a，總投資18億元，一期一臺鍛壓機，2014年9月投產。
8. 中冶二十二冶集團有限公司
中冶二十二冶集團有限公司自主研發的120MN多向模鍛機于2014年10月11日鍛造出了直徑630mm的質量65kg的超硬鋁合金車輪，其質量比鑄造車輪的輕20%，而其抗拉強度卻為鑄造車輪的3倍。這種車輪經過預鍛和終鍛兩道工序鍛制。
9. 中航重機(600765,股吧)股份有限公司
2015年6月中航重機股份有限公司的等溫鍛壓生產線（一期）建設項目160MN等溫鍛造壓力機在西安順利實現熱試車，是當前國內最大鍛壓力的等溫鍛造壓力機，將極大促進航空航天器及其發動機鍛件的研發與生產，對中國突破航空器及其發動機鍛件發展瓶頸具有非常重要的意義。
160MN等溫鍛造壓力機（見圖）具有鍛壓速度和位移精確可控特點，可滿足航空特種高溫合金、鈦合金及金屬間化合物等難變形合金鍛件的等溫超塑成形。這臺160MN等溫鍛造壓力機的設計鍛壓力為160MN，實際最大鍛壓力可達200MN，可滿足目前所有航空器結構鈦合金精密鍛件，以及發動機難變形合金盤、軸類鍛件的等溫精密模鍛成形。根據超塑成形理論，在等溫鍛造工藝條件下，160MN壓力機鍛造能力相當800MN~1000MN普通鍛壓機的能力，同時鍛件品質也有很大提高。
第二重——中國最大的鍛造基地之一
截至2015年，中國第二重型機器制造有限公司有4臺鍛造機，自由鍛2臺，120MN與160MN各1臺，400MN及800MN的模鍛壓機，從而成為世界最大的鍛造基地之一。擁有世界最大的800MN模鍛壓機，被譽為“重裝之王”，于2013年1月投產。由二重副總工程師陳曉慈任總設計師的團隊設計，二重自主制造、自主安裝的，總高約42m，地上27m，地下深15m，相當于13層樓高，總重約22kt，可在800MN壓力以內任意無級調壓鍛造，最大模鍛力可達1000MN，同步精度高，抗偏載能力強，可實現無級調壓調速。
從2003年800MN模鍛壓機申請立項到2013年4月進入試生產階段，論證5年，建造5年，可謂10年磨一劍，先后一千余人參與建造，中國二重開始了10年的追夢歷程，在吸收、消化、再創新基礎上，二重突破超大、超長、超重零部件的極限制造，實現了最新技術與固有技術的結合，成功地研制成功800MN大型模鍛壓機，使中國成為擁有全球最高級別模鍛裝備的國家。目前，僅有美國、俄羅斯、法國有類似設備，其中最大的為俄羅斯的750MN模鍛壓機。
800MN模鍛壓機的投產，將徹底改變中國大型模鍛件長期依賴進口、受制于人的被動局面，對實現大型模鍛產品的自主保障具有重要的意義，為中國走向制造強國掀開了歷史的新歷程。從此，中國航空航天器、船舶艦艇、裝甲兵器中最難制造的大件，動力發電、海洋工程、西氣東輸、深部開采等各行各類需要的性能最高的、尺寸最大的、結構最復雜的構件都可以通過800MN模鍛壓機悉數精密成形。
對中國鍛壓設備有重大貢獻的顏永年教授
中國一重(601106,股吧)及二重對中國鋁合金鍛造工業的發展作出了重大貢獻，先后于上世紀60年代后期完成300MN模鍛壓機的制造與2012年完成800MN模鍛壓機的制造、安裝與調試。
清華大學教授與博士生導師顏永年從事材料成形研發45年，在漫長的學術和工程生涯中，開展先進制造技術的研發工作，形成了三個關聯的方向：高壓成形、快速成形和生物成形。提出了等剪應力纏繞、預應力剖分-坎合、離散-截積成形和類組織前體制造等理論和方法。1994年完成400MN鈑式換熱器液壓機的制造與投產，2009年完成360MN和150MN世界最大的重大的重型厚壁鋼管垂直液壓機組的投產，2012年完成科技部“十一五”重大科技支撐計劃項目400MN航空模鍛單缸液壓機和江蘇省科技成果轉化項目300MN單缸精密模鍛液壓機5臺，它們都是具有世界先進水平的重型裝備。
顏永年2007年退休，除任中國3D打印技術產業聯盟首席顧問外，2012年以來先后創建了昆山永年先進制造技術有限公司、江蘇永年激光成形技術有限公司、江蘇永年重型機械有限公司，并任董事長。
由顏永年教授任總設計師的團隊正在負責制造600MN超高壓物理液壓機、200MN分模垂直擠壓液壓機、1200MN超重型垂直擠壓機，它們或是世界首臺，或是世界最大者。總計已完成或正在制造的≥100MN的液壓機有11臺套。
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