11日上午10時，從德國杜伊斯堡發出的16個標箱大眾發動機缸體，通過“義新歐”中歐班列順利運抵義烏鐵路口岸。這意味著“義新歐”牽手安吉汽車物流股份有限公司，將歐洲產汽車零部件運回中國的鐵路運輸方案測試成功。
安吉汽車物流股份有限公司成立于2000年8月，是上汽集團所屬專業從事汽車物流業務的全資子公司，是國內最大、國際領先的第三方汽車物流供應商。安吉物流總經理助理葉雷告訴記者，這是公司與“義新歐”中歐班列運營方的第一次合作，相較于海運和空運，“義新歐”中歐班列具有時間快、運費低、運行平穩等多方面優勢，能為企業降低成本。此次試運行達到了預期效果，為下一步雙方合作打下了堅實基礎。近年來，安吉物流積極融入“一帶一路”建設，大力推進國際化戰略。2017年7月，上汽集團和中鐵總公司簽訂的戰略合作協議中，明確把合作開發“中歐班列”作為雙方的戰略合作方向之一。
斯柯達集團外派上汽大眾項目經理薩福柯(音譯)表示，運輸汽車發動機缸體大多選擇空運或海運，公司一直期望能夠使用鐵路運輸。經過多種運輸方式的權衡比較，此次選擇“義新歐”班列運輸汽車發動機缸體，試運輸結果讓人很滿意。接下來將繼續分析尋找適合鐵路運輸的汽車零部件，讓更多零部件搭乘“義新歐”中歐班列來到中國。
據市陸港口岸局相關負責人介紹，“義新歐”之所以能有如此敏捷的市場反應能力，離不開多年來我市積極實施的“增點拓線提效”戰略。目前，“義新歐”班列已開通9條運輸線路，沿線設立3個分支機構、5個物流分撥點、8個海外倉，成功引進中國華融、圓通速遞戰略投資，搭建“義新歐”供應鏈平臺，拓展融資、通關、退稅、保險等綜合服務功能，運營主體的實力和市場化能力不斷增強。
業界認為，此次“義新歐”與安吉物流合作，是一次真正意義上的強強聯合、合作共贏。安吉物流打響了進軍中歐班列業務的“第一槍”，運輸效率更符合市場需求。“義新歐”班列連通了整個上汽集團的零部件物流、整車物流等業務，為我市下一步完善內陸口岸功能、申報汽車整車進口口岸、帶動汽車產業升級，提供強有力的業務支撐。
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