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在合同中，TEI已承諾在預(yù)期三年內(nèi)從voxeljet購(gòu)買(mǎi)50萬(wàn)升以上的3D打印砂。根據(jù)合同，voxeljet將在TEI的利福尼亞工廠擴(kuò)充其3D打印產(chǎn)能，并且TEI還在其位于密歇根州坎頓的工廠使用其現(xiàn)有的3D打印設(shè)備。
TEI是目前voxeljet在美國(guó)最大的3D打印砂模的用戶(hù)，擁有全面的低壓鋁鑄造設(shè)備，并且還擁有熱處理設(shè)備以及50多臺(tái)數(shù)控機(jī)床的機(jī)械加工車(chē)間。
TEI擅長(zhǎng)低壓鑄造，低壓鑄造是指鑄型一般安置在密封的坩堝上方，坩堝中通入壓縮空氣，在熔融金屬的表面上造成低壓力（0.06～0.15MPa），使金屬液由升液管上升填充鑄型和控制凝固的鑄造方法。這種鑄造方法補(bǔ)縮好，鑄件組織致密，容易鑄造出大型薄壁復(fù)雜的鑄件，無(wú)需冒口，金屬收得率達(dá)95%。無(wú)污染，易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。但設(shè)備費(fèi)用較高，生產(chǎn)效率較低。一般用于鑄造有色合金。
當(dāng)然，低壓鑄造是一門(mén)由來(lái)已久的技術(shù)，低壓鑄造是最早的反重力鑄造技術(shù)，如今，低壓鑄造主要用于生產(chǎn)銷(xiāo)合金、鎂合金件，如汽車(chē)工業(yè)的汽車(chē)輪轂、內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體、氣缸蓋、活塞、導(dǎo)彈外殼、葉輪、導(dǎo)風(fēng)輪等形狀復(fù)雜、質(zhì)量要求高的鑄件。
TEI向汽車(chē)、航空航天和國(guó)防客戶(hù)提供鋁、鐵和鋼的機(jī)加工原型和小批量零部件。在voxeljet的高效大幅面3D打印系統(tǒng)的幫助下，TEI將提高從設(shè)計(jì)到制造的速度，為工業(yè)生產(chǎn)提供設(shè)計(jì)、3D打印、鑄造、熱處理、加工和檢測(cè)等各個(gè)階段的制造服務(wù)。
TEI總裁Oliver Johnson評(píng)論道：“這是兩家公司進(jìn)一步發(fā)揮大規(guī)模3D打印技術(shù)在工程鋁鑄件制造優(yōu)勢(shì)的絕佳合作。隨著voxeljet與TEI一起制造砂型模具，TEI將能夠?yàn)榭蛻?hù)進(jìn)一步縮短交貨時(shí)間，同時(shí)還可以為T(mén)EI鑄造的零件的尺寸和重量設(shè)定新的記錄。”
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